El gigante de los supermercados Asda, propiedad de los hermanos Issa, ha sido acusado de cobrar de más por la gasolina y el diésel. Como resultado, la empresa ha recibido una multa de £60,000 por su falta de cooperación en una investigación liderada por la Competition and Markets Authority (CMA) sobre los precios de los combustibles en el Reino Unido.
La investigación reveló que los supermercados del Reino Unido han estado cobrando a los clientes un extra de 6 peniques por litro (PPL) en el caso de la gasolina y 13 PPL en el caso del diésel, todo esto con el único objetivo de obtener un mayor margen de beneficio. La CMA impuso a Asda dos multas máximas, alcanzando así una suma de cinco cifras.
Pero la situación no se limita solo a Asda. Otros supermercados, como Morrisons, también planean aumentar sus márgenes de beneficio en los próximos años. Asda, por ejemplo, tiene como objetivo lograr un margen de beneficio en 2023 que sea más de tres veces mayor al de 2019. Mientras tanto, supermercados como Tesco y Sainsbury’s también han reaccionado a estos cambios aumentando sus precios, en lugar de mantener la competencia en el mercado minorista de combustibles.
Además de esto, los supermercados también han sido criticados por reducir los precios de los combustibles más lentamente de lo que bajan los precios mayoristas, un proceso conocido como «feathering». Por si fuera poco, la investigación de la CMA también reveló que las estaciones de servicio en las autopistas suelen cobrar unos 20 PPL más por la gasolina y 15 PPL más por el diésel en comparación con otras estaciones de servicio.
Con el objetivo de revitalizar la competencia en el mercado minorista de combustibles, la CMA tiene previsto lanzar un programa llamado «fuel finder» que permitirá a los conductores acceder a precios de combustible en vivo, estación por estación, a través de sus teléfonos móviles o sistemas de navegación (GPS).
La investigación de la CMA se llevó a cabo después de las preocupaciones sobre el hecho de que algunos minoristas no estaban trasladando a los clientes una rebaja de 5 peniques en los impuestos a los combustibles. La CMA tiene el poder de ordenar que las cadenas de supermercados participen en sus investigaciones y ha emitido dos multas contra Asda por no proporcionar información relevante de manera oportuna.
Según la CMA, la diferencia de precios en las áreas locales ha aumentado a medida que los precios promedio de los combustibles han subido. Por lo general, los precios más bajos están asociados a la presencia de un supermercado en la zona, mientras que en las zonas más remotas, donde no hay supermercados, los precios son más altos debido a los mayores costos de los minoristas de combustible.
En respuesta a la situación, la directora ejecutiva de la CMA, Sarah Cardell, expresó la necesidad de fomentar la competencia entre los minoristas de combustible. Propuso la creación de un sistema que permita a los conductores comparar los precios actualizados de forma más fácil, lo que obligaría a los minoristas a competir más intensamente por los clientes. Esta propuesta implicaría que los minoristas estén obligados a ofrecer sus precios en tiempo real a través de una aplicación o de otras soluciones tecnológicas, eliminando así la necesidad de recorrer varias estaciones de servicio para comparar precios.
La directora ejecutiva de la CMA también apuntó que, a medida que avanzamos hacia la neutralidad de carbono, será aún más importante supervisar regularmente este mercado crítico. Por lo tanto, la CMA está dispuesta a trabajar de cerca con el gobierno del Reino Unido para implementar estas propuestas lo antes posible.
En respuesta a las acusaciones, un portavoz de Asda declaró que la revisión exhaustiva del mercado de combustibles de la CMA reconoció a Asda como el líder en precios, y confirmó que la presencia de una estación de servicio de Asda en una zona local mantiene los precios bajos para todos los conductores. Además, el portavoz añadió que Asda ha mantenido su posición como el supermercado más barato tanto en alimentos como en combustible durante el período analizado por la CMA, a pesar de la inflación récord.
En conclusión, la investigación de la CMA ha revelado que los supermercados del Reino Unido, incluyendo a Asda, han estado cobrando de más por la gasolina y el diésel. Esto ha llevado a una multa para Asda y ha generado críticas hacia otros supermercados que han seguido las mismas prácticas. La CMA está buscando formas de revitalizar la competencia en el mercado minorista de combustibles, como a través de un programa que permita a los conductores comparar precios en tiempo real. Se espera que este programa ayude a los consumidores a obtener precios más justos y a impulsar cambios en la industria de los combustibles en el Reino Unido.
Multan a Asda por precios excesivos de combustible
La cadena de supermercados Asda, propiedad de los hermanos multimillonarios de Blackburn, ha sido multada con £60,000 por su falta de cooperación en una investigación sobre los precios del combustible en el Reino Unido. Esta investigación reveló que los supermercados británicos han estado cobrando a los clientes un precio excesivo por la gasolina y el diésel.
El informe concluyó que los automovilistas han estado pagando 6 peniques adicionales por litro de gasolina y 13 peniques por litro de diésel, simplemente para permitir que los supermercados obtengan un margen de beneficio mayor.
Tanto Asda como Morrisons tenían la intención de aumentar aún más esos precios este año, con Asda apuntando a un margen de beneficio en 2023 que sería más de tres veces el de 2019. Mientras tanto, otros supermercados como Tesco y Sainsbury’s «no respondieron de la manera que se esperaría en un mercado competitivo y, en cambio, aumentaron sus precios en línea con estos cambios», según dijo la CMA.
Además, los supermercados también fueron criticados por reducir los precios del combustible más lentamente que los costos mayoristas, un proceso conocido como «feathering». Por otro lado, la CMA descubrió que las estaciones de servicio de las autopistas cobraban típicamente 20 peniques más por litro de gasolina y 15 peniques más por litro de diésel en comparación con otras estaciones de combustible.
La CMA planea lanzar un programa de búsqueda de combustible que permitirá a los conductores acceder a los precios del combustible en tiempo real en sus teléfonos o sistemas de navegación GPS. Según la CMA, esto ayudaría a revitalizar la competencia en el mercado minorista de combustible para automóviles.
La investigación de la CMA fue solicitada el año pasado debido a preocupaciones de que algunos minoristas no estaban trasladando a los clientes una reducción de 5 peniques en los impuestos al combustible. La CMA pudo ordenar a las cadenas de supermercados que participaran en sus investigaciones y emitió dos multas contra Asda por no proporcionar información relevante de manera oportuna. Una de las multas se debió a enviar un representante que no estaba preparado para proporcionar pruebas sobre ciertos temas identificados por la CMA de antemano, y la segunda por no responder completamente a una solicitud por escrito de información.
Según la CMA, las diferencias significativas de precios en áreas locales han aumentado a medida que los precios promedio del combustible han subido. Los precios más bajos suelen estar asociados con la presencia de un supermercado cercano, y en áreas remotas donde no hay supermercados, los minoristas de combustible suelen tener costos más altos y los precios también suelen ser más altos.
Sarah Cardell, Directora Ejecutiva de la CMA, dijo: «La competencia en las gasolineras no está funcionando tan bien como debería y algo debe cambiar rápidamente para abordar esto. Los conductores que compran combustible en supermercados en 2022 han pagado alrededor de 6 peniques por litro más de lo que habrían pagado de lo contrario, debido a que los cuatro grandes supermercados han aumentado sus márgenes. Esto habrá tenido un impacto mayor en las personas vulnerables, especialmente aquellas en áreas con menos opciones de estaciones de combustible.
«Necesitamos reavivar la competencia entre los minoristas de combustible, y eso significa dos cosas. Debe ser más fácil para los conductores comparar los precios actualizados, de modo que los minoristas tengan que competir más duro por su negocio. Por eso estamos recomendando que el gobierno del Reino Unido legisle para un nuevo programa de búsqueda de combustible que obligaría a los minoristas a poner sus precios disponibles en tiempo real. Esto eliminaría la necesidad de conducir y mirar los precios mostrados en la gasolinera, y idealmente permitiría tener datos de precios en tiempo real en los sistemas de navegación GPS y en las aplicaciones de mapas.
«Dada la importancia de este mercado para millones de personas en todo el Reino Unido, esto debe ser respaldado por una nueva función de monitoreo del combustible que responsabilice a la industria. A medida que avanzamos hacia la neutralidad de carbono, la necesidad de monitorear continuamente este mercado crítico se volverá aún más fuerte, por lo que estamos listos para trabajar con el gobierno del Reino Unido para implementar estas propuestas lo más rápido posible».
Un portavoz de Asda dijo: «La revisión exhaustiva del mercado de combustible de carretera realizada por la CMA reconoció a Asda como el líder en precios y confirmó que la presencia de una estación de servicio de Asda en una zona local mantiene los precios bajos para todos los automovilistas. A pesar de la inflación récord, hemos gestionado cuidadosamente nuestro negocio para asegurar que Asda seguía siendo el supermercado tradicional más barato tanto para comestibles como para combustible durante el período revisado por la CMA, y esta posición no ha cambiado.
«Las multas están relacionadas con dos presuntas infracciones técnicas individuales en la forma en que se compartió información con la CMA durante un período de 12 meses, durante el cual se compartió una cantidad significativa de documentos con la CMA para ayudar en su estudio y participamos plenamente en sus investigaciones. Como líder en el sector del combustible de los supermercados, recibimos con agrado cualquier iniciativa que facilite a los conductores comparar los precios del combustible, como una aplicación u otras soluciones tecnológicas».
Respuesta insatisfactoria de otros supermercados
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Cadena de supermercados Asda multada por falta de cooperación en investigación sobre precios de los combustibles
Asda, propiedad de los hermanos Issa, se ha visto afectada con una multa de £60,000 debido a su falta de cooperación adecuada en una investigación sobre los precios del combustible en el Reino Unido. Dicha investigación encontró que los supermercados en el Reino Unido han estado cobrando de más a los clientes por la gasolina y el diésel.
La investigación concluyó que los automovilistas han estado pagando 6 peniques por litro (PPL) más por la gasolina y 13PPL más por el diésel, simplemente para permitir que los supermercados tengan un margen de beneficio más grande. Tanto Asda como Morrisons querían aumentar aún más ese margen este año, con Asda apuntando a un margen de beneficio en 2023 que era más de tres veces el de 2019.
Por otro lado, otros supermercados como Tesco y Sainsbury’s «no respondieron de la manera que se esperaría en un mercado competitivo y, en cambio, aumentaron sus precios de acuerdo con estos cambios», afirmó la Autoridad de Competencia y Mercados (CMA).
No solo eso, sino que los supermercados también fueron criticados por reducir los precios del combustible más lentamente que los costos mayoristas, un proceso conocido como «plumaje». Además, la CMA encontró que las estaciones de servicio en las autopistas generalmente cobraban 20 PPL más por litro de gasolina y 15 PPL más por litro de diésel en comparación con otras estaciones de combustible.
Ante esta situación, la CMA planea lanzar un programa de búsqueda de combustible que permitirá a los conductores acceder a los precios del combustible en tiempo real en sus teléfonos o navegadores GPS. Según la CMA, esto ayudaría a revitalizar la competencia en el mercado minorista de combustibles.
La investigación de la CMA fue solicitada el año pasado debido a preocupaciones de que algunos minoristas no estaban trasladando a los clientes una reducción de 5 peniques en el impuesto al combustible. La CMA tuvo la capacidad de ordenar a las cadenas de supermercados que participaran en sus investigaciones y emitió dos multas contra Asda por no proporcionar información relevante de manera oportuna. Una multa se emitió por enviar a un representante que no estaba equipado para proporcionar pruebas sobre ciertos temas que la CMA había identificado previamente, y la segunda multa se emitió por no responder de manera completa a una solicitud escrita obligatoria de información.
De acuerdo con la CMA, las diferencias significativas de precios en áreas locales han aumentado a medida que los precios promedio del combustible han subido. Los precios más bajos suelen estar asociados con la presencia de un supermercado cerca de las estaciones de servicio, y donde no haya supermercados, por ejemplo, en áreas remotas, es probable que los minoristas de combustible tengan costos más altos y los precios sean más altos.
Sarah Cardell, Directora Ejecutiva de la CMA, dijo: «La competencia en las estaciones de servicio no está funcionando tan bien como debería y algo debe cambiar rápidamente para solucionar esto. Los conductores que compran combustible en supermercados en 2022 han pagado alrededor de 6 peniques por litro más de lo que habrían pagado de otra manera, debido a que los cuatro principales supermercados han aumentado sus márgenes. Esto habrá tenido un impacto mayor en personas vulnerables, especialmente aquellas en áreas con menos opciones de estaciones de servicio.»
«Necesitamos reavivar la competencia entre los minoristas de combustible y eso significa dos cosas. Necesita ser más fácil para los conductores comparar precios actualizados para que los minoristas tengan que competir más duro por su negocio. Es por eso que estamos recomendando que el gobierno del Reino Unido legisle un nuevo sistema de búsqueda de combustible que obligaría a los minoristas a hacer disponibles sus precios en tiempo real. Esto acabaría con la necesidad de conducir y mirar los precios en los surtidores y, idealmente, permitiría datos de precios en tiempo real en navegadores GPS y aplicaciones de mapas.»
Un portavoz de Asda dijo: «La revisión exhaustiva del mercado de combustibles por parte del CMA reconoció a Asda como el líder en precios y confirmó que la presencia de una gasolinera de Asda en una zona local mantiene los precios bajos para todos los automovilistas. A pesar de la inflación récord, hemos gestionado cuidadosamente nuestro negocio para asegurarnos de que Asda sea el supermercado tradicional más barato tanto para comestibles como para combustible a lo largo del periodo analizado por la CMA y esta posición no ha cambiado.
«Las multas se refieren a dos presuntas infracciones técnicas individuales en la manera en que se compartió información con la CMA durante un período de 12 meses, durante el cual se compartió un número significativo de documentos con la CMA para ayudar con su estudio y nos involucramos plenamente en sus investigaciones. Como líder de precios en el sector de supermercados de combustible, acogemos cualquier iniciativa que facilite a los automovilistas comparar precios de combustible, como una aplicación u otras soluciones tecnológicas».
Precios elevados en estaciones de servicio en autopistas
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Las estaciones de servicio en las autopistas han sido durante mucho tiempo conocidas por tener precios más elevados que las estaciones de servicio regulares. Y recientemente se ha revelado que algunas cadenas de supermercados en el Reino Unido han estado cobrando demasiado por la gasolina y el diésel en sus estaciones de servicio.
Asda, propiedad de los hermanos Issa, enfrentó una multa de £60,000 por no cooperar adecuadamente con una investigación sobre los precios del combustible en el Reino Unido. La investigación encontró que los supermercados estaban cobrando de más a los clientes por la gasolina y el diésel, con el único propósito de aumentar sus márgenes de beneficio.
Según la investigación, los automovilistas estaban pagando 6 peniques por litro más por la gasolina y 13 peniques por litro más por el diésel en comparación con los precios justos. Esta práctica permitió a los supermercados obtener un margen de beneficio más grande a expensas de los consumidores.
Lo sorprendente es que tanto Asda como Morrisons tenían la intención de aumentar aún más sus márgenes de beneficio este año. Asda tenía como objetivo lograr un margen de beneficio en 2023 que fuera más de tres veces el de 2019. Esto demuestra claramente una falta de consideración hacia los consumidores y una búsqueda desmedida de ganancias.
Otras cadenas de supermercados, como Tesco y Sainsbury’s, también subieron los precios en línea con estos cambios, en lugar de responder de la manera que se esperaría en un mercado competitivo. Esta falta de competencia ha llevado a una situación en la que los consumidores están pagando de más por el combustible.
Además de los supermercados, las estaciones de servicio en las autopistas también han sido objeto de críticas por sus precios elevados. Según la investigación, estas estaciones cobran típicamente 20 peniques por litro más por la gasolina y 15 peniques por litro más por el diésel en comparación con otras estaciones de servicio.
Para abordar esta situación, la Competition and Markets Authority (CMA) planea lanzar un sistema de búsqueda de combustible que permitirá a los conductores acceder a los precios en tiempo real en sus teléfonos o sistemas de navegación. Esto se espera que revitalice la competencia en el mercado minorista de combustible.
La investigación de la CMA fue solicitada debido a preocupaciones de que algunos minoristas no estaban trasladando un descuento de 5 peniques en el impuesto al combustible a los clientes. La CMA pudo ordenar a las cadenas de supermercados que participaran en su investigación y emitió dos multas contra Asda por no proporcionar información relevante de manera oportuna.
La situación de los precios del combustible varía considerablemente en diferentes áreas locales. En general, los precios más bajos están asociados con la presencia de un supermercado en la zona, mientras que en áreas remotas sin supermercados los precios tienden a ser más altos debido a mayores costos operativos.
La directora ejecutiva de la CMA, Sarah Cardell, ha expresado que la competencia en el mercado de combustible no está funcionando como debería y que es necesario un cambio. Según ella, los conductores que compraron combustible en supermercados en 2022 pagaron alrededor de 6 peniques por litro más de lo que deberían haber pagado.
En respuesta a esta situación, la CMA ha recomendado al gobierno del Reino Unido que legisle un nuevo sistema de búsqueda de combustible que obligue a los minoristas a ofrecer precios en tiempo real. Esto eliminaría la necesidad de recorrer diferentes estaciones de servicio para comparar precios y permitiría a los conductores acceder a datos de precios en tiempo real a través de sus sistemas de navegación.
Es evidente que se requiere un mayor control y supervisión de este mercado crítico. A medida que avanzamos hacia la transición a la neutralidad de carbono, se necesitará un monitoreo continuo para garantizar que los precios sean justos y los consumidores no sean explotados.
En conclusión, los precios elevados en las estaciones de servicio en autopistas y en las estaciones de servicio de supermercados son un problema que los conductores han enfrentado durante mucho tiempo. La falta de competencia y las prácticas injustas están perjudicando a los consumidores. Es importante que se implementen medidas para promover la competencia y garantizar precios justos en el mercado minorista de combustible.
Programa «buscador de combustibles» de la CMA
El Grupo Asda, propiedad de los multimillonarios hermanos Blackburn, ha sido multado con 60.000 libras por su falta de cooperación en una investigación sobre los precios de los combustibles en el Reino Unido. Esta investigación reveló que las grandes superficies han estado cobrando a los clientes de manera excesiva por la gasolina y el diésel.
La investigación del regulador de competencia Competition and Markets Authority (CMA) concluyó que los conductores han estado pagando un extra de 6 peniques por litro de gasolina y 13 peniques por litro de diésel para permitir que las grandes superficies obtengan mayores márgenes de beneficio. Esta práctica se suma a la política de «plumar» de las grandes superficies, que consiste en bajar los precios de los combustibles más lentamente que los costos mayoristas, lo cual ha provocado críticas hacia las cadenas de supermercados.
Ante esta situación, la CMA tiene previsto lanzar un programa «buscador de combustibles» que permitirá a los conductores acceder a los precios en tiempo real a través de sus teléfonos móviles o sistemas de navegación. Según la CMA, esto ayudará a revitalizar la competencia en el mercado minorista de combustibles.
La investigación fue solicitada el año pasado debido a las preocupaciones de que algunos minoristas no estaban trasladando a los clientes una reducción de 5 peniques en los impuestos a los combustibles. La CMA tuvo poder para ordenar a las cadenas de supermercados que participaran en la investigación y emitió dos multas contra Asda por no proporcionar información relevante de manera oportuna. Asda también fue acusada de no responder completamente a las solicitudes obligatorias por escrito de información.
La CMA señaló que ha habido una diferencia significativa de precios en diferentes áreas locales a medida que los precios promedio de los combustibles han aumentado. En general, los precios más bajos están asociados con la presencia de un supermercado cercano, mientras que las estaciones de servicio en autopistas suelen cobrar de 20 a 15 peniques por litro más que otras estaciones de combustible.
Sarah Cardell, directora ejecutiva de la CMA, ha afirmado que es necesario reavivar la competencia entre los minoristas de combustibles. Para lograrlo, la CMA propone la creación de un programa «buscador de combustibles» obligatorio que facilite a los conductores comparar los precios actualizados y obligue a los minoristas a competir más intensamente por su negocio. Cardell argumenta que esto beneficiaría a los conductores, especialmente a aquellos que tienen menos opciones de estaciones de servicio en sus áreas.
Además del programa «buscador de combustibles», la CMA recomienda la creación de una función de control de precios de combustibles para supervisar de cerca a la industria. Según la CMA, esta función se volverá aún más importante a medida que el país avance hacia el objetivo de cero emisiones y transición energética.
Asda ha respondido a las multas señalando que la revisión integral del mercado de combustibles de la CMA reconoció a Asda como el líder en precios y que su presencia mantiene los precios bajos para todos los automovilistas. La cadena de supermercados ha afirmado que está dispuesta a apoyar iniciativas que faciliten a los conductores comparar los precios de los combustibles.
Conclusiones
El informe de la Competencia y Markets Authority (CMA) reveló que los supermercados en el Reino Unido han estado cobrando de más a los clientes por la gasolina y el diésel. Entre las cadenas de supermercados Asda, propiedad de los hermanos Issa, fue señalada por recibir dos multas máximas de £60,000 por no cooperar adecuadamente en la investigación. El análisis concluyó que los conductores han estado pagando un extra de 6 peniques por litro de gasolina y 13 peniques por litro de diésel solo para que los supermercados tengan un margen de beneficio más alto.
Ambos Asda y Morrisons tenían la intención de aumentar aún más ese margen este año. Asda busca triplicar su margen de beneficio en 2023 en comparación con el de 2019. Mientras tanto, Tesco y Sainsbury’s, en lugar de responder de manera competitiva, incrementaron sus precios en línea con estos cambios.
El informe también criticó a los supermercados por reducir los precios de los combustibles más lentamente de lo que bajaban sus costos mayoristas, un proceso conocido como «ajuste progresivo». Además, se encontró que las gasolineras en las autopistas suelen cobrar un extra de 20 peniques por litro de gasolina y 15 peniques por litro de diésel en comparación con otras estaciones de servicio.
La CMA está planeando lanzar un sistema de búsqueda de combustible que permitirá a los conductores acceder a los precios en vivo de las estaciones de servicio en sus teléfonos o navegadores. Según la CMA, esto ayudará a revitalizar la competencia en el mercado minorista de combustibles.
El informe de la CMA fue solicitado el año pasado debido a preocupaciones de que algunos minoristas no estaban trasladando una rebaja de 5 peniques en el impuesto sobre los combustibles a los clientes. La CMA pudo ordenar a las cadenas de supermercados participar en las investigaciones y emitió dos multas a Asda por no proporcionar la información relevante de manera oportuna. Una multa fue emitida por enviar a un representante que no estaba preparado para brindar pruebas sobre ciertos temas identificados de antemano por la CMA, y la segunda multa fue por no responder completamente a una solicitud escrita obligatoria de información.
La CMA señala que las diferencias significativas de precios en áreas locales han aumentado a medida que los precios promedio del combustible han subido. Los precios más bajos suelen estar asociados con la presencia de un supermercado cerca y, en áreas remotas sin supermercados, los minoristas de combustibles tienen costos más altos y los precios son más altos.
Sarah Cardell, directora ejecutiva de la CMA, afirma que la competencia en las estaciones de servicio no está funcionando como debería y es necesario realizar cambios rápidamente. Los conductores que compran combustible en supermercados en 2022 han pagado alrededor de 6 peniques por litro más de lo que hubieran pagado de otra manera debido al aumento del margen de beneficio de los cuatro principales supermercados. Esto afectará más a las personas vulnerables, especialmente aquellas en áreas con menos opciones de estaciones de servicio.
La CMA recomienda al gobierno del Reino Unido legislar para implementar un sistema de búsqueda de combustible que obligue a los minoristas a proporcionar sus precios en tiempo real. Esto eliminaría la necesidad de conducir para ver los precios en el surtidor y permitiría acceder a datos de precios en vivo a través de navegadores y aplicaciones de mapas.
Un portavoz de Asda declaró que el informe de la CMA reconoció a Asda como el líder en precios y confirmó que la presencia de una estación de servicio de Asda mantiene los precios bajos para todos los conductores. A pesar de la inflación récord, Asda ha logrado gestionar su negocio para garantizar que sea el supermercado tradicional más barato tanto para alimentos como para combustible durante el período revisado por la CMA, y esta posición no ha cambiado.
Fuente de la noticia: Issa Brothers-owned Asda among supermarkets charging too much for petrol and diesel – Lancs Live
