En el siempre cambiante mundo de la aeronáutica, una compañía se alza con una notable victoria. En junio, Boeing ha incrementado sus cifras de entregas y pedidos. Y no es una victoria cualquiera, es una en la que Boeing saca pecho y dice: «¡Mira, aquí estamos de nuevo!»
Boeing, entregó 60 nuevos aviones en el último mes. Esta es la cifra más alta desde marzo, colocándose a la cabeza de algunas de las aeronaves más vendidas. ¿Un logro? Sin duda. ¿Un desafío a su rival Airbus? Absolutamente.
Echemos un vistazo a los números en lo que va de año. Boeing ha entregado 266 aeronaves a sus clientes, un poco por debajo de las 316 que su principal competidor, Airbus, ha entregado. Han sido meses intensos para la producción de Boeing y Airbus, tratando de evitar retrasos.
Boeing anunció el martes que resultado de sus esfuerzos se han traducido en pedidos para 288 aviones, gran parte de estos provienen del pedido que Air India anunció y confirmó en el Paris Air Show.
La contienda está más viva que nunca. La lucha entre estos dos gigantes es la clave para que sigan innovando, entregando nuevos aviones de alta calidad.
La compañía tiene previsto dar a conocer los resultados del segundo trimestre el 26 de julio. En esa fecha, informará a los inversores sobre sus planes para aumentar la producción de sus modelos 737 Max y 787 Dreamliners. Así que, aunque las noticias actuales son alentadoras, lo mejor está por venir…
AUMENTO EN ENTREGAS DE BOEING
El gigante de la aviación Boeing parece estar resurgiendo. En el último mes, logró realizar una impactante entrega de aviones, distribuyendo 60 nuevas aeronaves. Este logro marca su cifra más alta desde marzo, indicando una posible recuperación en la producción de Boeing.
Aunque emocionante, el total acumulado de entregas de este año (266 aeronaves) se queda un poco corto en comparación con su competidor, Airbus, quien ha entregado 316 en ese mismo periodo. Independientemente, ambas empresas se mantienen competiendo en un mercado aéreo extremadamente saturado. Siguen luchando por acelerar sus entregas para satisfacer a las aerolíneas ansiosas por adquirir más aviones debido a la creciente demanda de viajes aéreos.
En noticias recientes, Boeing anunció una impresionante cantidad de pedidos de aviones en junio, totalizando 288 al considerar las cancelaciones y conversiones. Una porción sustancial de estos pedidos fue obtenida de Air India, quienes anunciaron su gran oferta en el Paris Air Show el mes pasado. Sin embargo, no todos estos aviones irán a Air India. Alrededor de 40 787 Dreamliners se destinaron a la nueva aerolínea de Arabia Saudita, Riyadh Air; una movida sorpresiva que nos recuerda a la innovación en la aeronáutica explorad en nuestro artículo sobre un » nuevo prototipo de auto volador que recibe certificado de aeronavegabilidad de la FAA«.
Todos estamos a la espera del 26 de julio, fecha en la que Boeing tiene programado publicar su informe de resultados. En esta fecha sabremos más sobre sus planes de incrementar la producción de sus modelos 737 Max y 787 Dreamliners. Para Boeing, y para toda la industria, los tiempos son cambiantes y emocionantes. Manténganse atentos.
COMPARATIVA ANUAL CON AIRBUS
En el competitivo y lucrativo mundo de la aviación civil, ninguna crónica estará completa sin una comparación entre los gigantes aeronáuticos, Boeing y Airbus. Ambos dominan el espacio aéreo, compitiendo incansablemente para superar a su contraparte en términos de entregas y pedidos de aviones. En junio, Boeing entregó 60 nuevos aviones, una cifra que nos remonta a los buenos días de marzo, mientras el fabricante americano se esfuerza por aumentar la producción de Boeing de algunos de sus aviones más vendidos.
Y ahora, tiremos de la lente de la cámara hacia atrás para tener una visión más amplia. A lo largo de 2022, Boeing ha entregado un total de 266 aviones a sus clientes. Esto parece un número formidable hasta que lo pones en perspectiva y te das cuenta de que queda por debajo de la marca de 316 aviones que ha entregado Airbus en el mismo período. En plena competencia Airbus, ambos fabricantes han tenido dificultades para aumentar la producción lo suficientemente rápido para evitar retrasos en la entrega a los clientes de aerolíneas, que están ansiosos por más aviones durante el boom actual del viaje aéreo, parecido al reciente auge de los autos voladores.
En cuanto a las órdenes netas de aviones, Boeing registró 288 en junio, incluyendo casi 40 de su aclamado 787 Dreamliner para la nueva aerolínea saudí, Riyadh Air. La mayoría de estos pedidos de aviones vinieron de la orden masiva que Air India anunció y confirmó en el Paris Air Show el mes pasado. Sin embargo, esta inmensa orden estaba dividida entre Airbus y Boeing. Esto llevó a las ordenes netas totales de Boeing para junio a 305 aviones, después de algunos ajustes en su acumulado.
Boeing está programado para informar sus resultados del segundo trimestre el 26 de julio, con los inversores esperando impacientes sus planes para aumentar la producción de sus aviones 737 Max y 787 Dreamliners. El informe de resultados de Boeing es algo que el mundo del negocio y la inversión está anticipando, igual que cuando se esperaban mejoras antes del lanzamiento del cohete Super Heavy de Elon Musk. Sin embargo, a falta de un pronóstico claro, sólo podemos especular hasta donde nos conducirán estos planes.
En la batalla constante por los cielos, ambos gigantes están dejando su marca. Pero la interrogante importante es: «¿Quién llevará la delantera en la última mitad del año?».
Lamentablemente, no tenemos una bola de cristal para predecir esto de manera definitiva. Sin embargo, esperamos con anticipación salir de la incertidumbre. Y mientras lo hacemos, seguiremos informando sobre cada maniobra y movida estratégica que realicen los grandes de la aviación.
INCREMENTO DE PEDIDOS EN JUNIO
Estimado lector, ¿necesitas una dosis de optimismo económico? ¿Qué mejor que hablar del crecimiento en la industria aeronáutica? Y si, te hablo del gigante Boeing.
¿Sabías que Boeing entregó 60 nuevos aviones el mes pasado? Sí, ese es el número más alto desde marzo. Y si te lo preguntas, sí, la compañía está procurando acelerar la producción de Boeing de algunos de sus aviones más vendidos, similar a como lo hacen otras industrias como la de los autos voladores.
«En lo que va de año, Boeing ha entregado 266 aviones a sus clientes. Un poco por detrás de Airbus, que ha entregado 316,» se puede apreciar la competencia con Airbus. Ambos fabricantes están luchando por incrementar su producción lo suficientemente rápido para evitar retrasos a sus ansiosos clientes aéreos, lo que demuestra la importancia del incremento de la inteligencia artificial en esta área.
Tu y yo sabemos que un incremento en la demanda significa prosperidad, ¿y qué mejor muestra de prosperidad que un aumento de pedidos de aviones? Boeing anunció este martes que registró pedidos para 288 aviones en junio, ajustados por cancelaciones y conversiones.
«Las órdenes netas totales del mes para Boeing fueron de 305 aviones, tras añadir algunos aviones a su cartera de pedidos de aviones«, y si te lo estás preguntando, la compañía regularmente añade o elimina aviones de su cartera de pedidos por diversas razones, tales como la consideración de si un cliente cuenta con la suficiente financiación para comprar el avión.
Los inversores y amantes de la aviación están deseosos y ansiosos por la presentación del informe de resultados de Boeing el 26 de julio, pues actualizarán a todos los interesados sobre sus planes de incrementar la producción de sus aviones, de la misma manera en que otras empresas de tecnología como RelationalAI y Snowflake actualizan sus resultados y planes.
Y ahí lo tienes. Junio ha sido un mes de sólido crecimiento para Boeing, con una sana dosis de pedidos nuevos que no deja lugar a dudas: independientemente de los desafíos, la industria aeronáutica está alzando el vuelo. ¡Buenas noticias para todos!
RESERVAS Y NUEVOS CONTRATOS
La calidad deslumbrante de un flamante Boeing 737 Max es atrayente, pero son las cifras detrás de la imagen las que verdaderamente exigen atención. El pasado mes, la entrega de aviones de Boeing alcanzó su pico más alto del año con la entrega de 60 aeronaves.
Boeing lleva entregados 266 aviones en lo que va de este año. Aunque esta cifra no alcanza los 316 de su competencia, Airbus, ambos enfrentan desafíos para mantener una producción fluida en este auge de los viajes aéreos.
En junio, Boeing reportó pedidos de aviones por un total de 288 unidades, teniendo en cuenta cancelaciones y conversiones. Gran parte de estos pedidos provienen del gran contrato realizado por Air India a principios de año, dividido entre Boeing y Airbus.
«Los aviones nuevos son como grandes peces en un estanque lleno de hambre», un antiguo marinero podría reflexionar sobre la situación. Haciendo eco a sus palabras, los pedidos netos totales de Boeing para el mes totalizan 305 aeronaves tras algunos ajustes. La empresa considera varios factores antes de retirar aviones de su lista de espera, incluyendo la posibilidad de que un cliente logre financiamiento.
Como última consideración, el informe de resultados de Boeing para el segundo trimestre se entregará el 26 de julio. Este informe revelará sus planes para incrementar la producción de sus aviones 737 Max y 787 Dreamliners. Para comprender más sobre la situación de esta aeronáutica gigante, recomendamos mantenerse atentos a dicha información. Algunos de los retos que enfrenta la aeronáutica pueden verse reflejados en otras industrias. Por ejemplo, en las dificultades técnicas que están presentes en los coches autónomos de San Francisco en cuanto a la adopción de nuevas tecnologías.
INFORME DE RESULTADOS DEL SEGUNDO TRIMESTRE
Iniciamos este informe de resultados del segundo trimestre con un foco en Boeing, conocido por sus emblemáticos 737 y 787 Dreamliners. Las entregas de estos gigantes del cielo están al alza, y eso significa buenos números para Boeing.
En el último mes, Boeing entregó 60 aviones nuevos. Este es un valiente intento de incrementar la producción de Boeing para estar al nivel de la demanda cada vez mayor. Hasta la fecha, Boeing ha entregado 266 aviones en este año, que aunque impresionante, no supera a los 316 aviones que su competidor directo, competencia Airbus, ha entregado.
Ambos fabricantes se esfuerzan por aumentar la producción para evitar retrasos con los clientes de las aerolíneas, deseosos de contar con más aviones durante el auge de los viajes aéreos.
Aunque las entregas son importantes, Boeing sorprendió al anunciar que ha recibido pedidos de aviones que suman a 288 en junio, tomando en cuenta cancelaciones y conversiones. Estos pedidos provienen mayormente del enorme contrato que Air India anunció a inicios de este año y que se confirmó en el Salón Aéreo de París el mes pasado. Esto incluye casi 40 787 Dreamliners ordenados por la nueva aerolínea saudí, Riyadh Air.
En total, Boeing registra un total de 305 pedidos netos para el mes, tras añadir algunos aviones a su cartera de pedidos. Estos cambios en su cartera suelen estar ligados a la disponibilidad o no de financiación por parte de los clientes para la compra de los aviones. Recordemos que no todos los negocios son iguales.
Como dato final, recordamos que Boeing tiene previsto presentar su informe de resultados del segundo trimestre el 26 de julio, en el que informará a los inversores sobre sus planes de incremento en la producción de sus 737 Max y 787 Dreamliners. Pareciera que, así como los autos voladores y los cohetes Super Heavy de Elon Musk, los números de Boeing están a punto de volar alto.
CONCLUSIONES
En conclusión, el mes de junio ha sido positivo para Boeing, con 60 nuevas entregas de aviones a sus clientes, la mayor cantidad desde marzo. Esto resalta su determinación por acelerar la producción de Boeing en modelos populares e incrementar las cifras de entrega.
Sin embargo, desafiando estos esfuerzos, la compañía ha entregado 266 aviones en 2022, todavía por detrás de su competidor Airbus con 316 entregas. Ambos fabricantes enfrentan el desafío de aumentar suficientemente rápido su producción para evitar retrasos en las entregas. Este escenario se asemeja a los constantes desafíos enfrentados en áreas como el desarrollo de autos voladores y la inteligencia artificial.
Boeing registró una cifra impresionante de 288 pedidos de aviones en junio, después de cancelaciones y conversiones. El gran incremento es principalmente debido al masivo pedido de Air India, anunciado este año y formalizado durante el Salón Aeronáutico de París.
El total de pedidos netos para Boeing fue de 305 aeronaves este mes al agregar algunas nuevas al respaldo. De manera similar a otras industrias de alto costo, como la exploración espacial mencionada en nuestro artículo sobre Elon Musk y los mejoramientos en su cohete Super Heavy, la empresa añade o retira aviones de su respaldo dependiendo de la capacidad financiera del cliente.
Ante estos resultados, Boeing planea presentar su informe de resultados el 26 de julio. Se espera que en este informe el fabricante actualice a sus inversores sobre los planes de incremento en la producción de sus modelos estrella.
En conclusión, a pesar de los retos y la intensa competencia con Airbus, el futuro de Boeing parece prometedor. La firma sigue demostrando su habilidad para superar obstáculos y adaptarse a un ambiente de negocios cada vez más exigente y competitivo en el sector aeronáutico.
Fuente de la noticia: Boeing aircraft deliveries and orders rise in June – CNBC
